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有Custin車友說/台中汽車改裝
有Custin車友說，
上一階造成當派溫度過高
車還沒寫程序時，
車主就已經安裝了（不明當派），
由於車子在大腳油門時
出現類似像皮帶異音
引擎在負載時，才會出現，
我們研判是當派，拆下來後發現，管中管 ？
Custin 當派分成三截
當派的順序是 圖1
圖2 是兩截
圖2 是兩截
從圖片上看到
不明當派已經呈現黑色 膨脹室太小
造成排氣溫度 排不出去
再來焊接手路滿搞笑的
這再使用下去 絕對會裂開！！
與GPF的地方（改螺旋管）無關！！
現今環保法規越來越嚴格，
原廠當派已經有觸媒，後面又在一個GPF，
等於排氣管戴上了兩層口罩
各位看的懂了嗎？
後續我們會在補上
原廠的排氣溫度工作狀況給各位下去分析，
還有你們期待的上馬力機！
不要什麼都是聽說....
實際來寫入進去就知道差異了！！